Porsche 911 Carrera T (992 I)

Teintes de série extérieures : Blanc, Jaune Racing, Rouge Indien et Noir

Conception allégée intelligente acier/aluminium

Aileron arrière à déploiement automatique

Bouclier avant avec entrées d'air latérale à volets de refroidissement actifs

Partie inférieure des jupes latérales en Noir

Poignées de porte rétractables

Désignation latérale du modèle '911 Carrera T' en Gris Quartz

Monogramme modèle en Gris Quartz

Signature « PORSCHE » intégrée au bandeau lumineux

Contours des vitres latérales en Noir

Grille d’aération arrière avec lamelles verticales en Gris Quartz (finition brillante)

Rétroviseurs extérieurs en Gris Quartz et base en Noir (finition satinée)

Moteur 6 cylindres à plat de type Boxer, biturbo, 3.0 litres de cylindrée, puissance maximale 385 ch (283 kW), couple maximal 450 Nm

Bloc moteur et culasse en aluminium

Refroidissement par eau, avec gestion thermique du moteur

4 soupapes par cylindre

2 turbos, 2 intercooler

Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)

VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes

Pompe à huile sur demande

Lubrification intégrée à carter sec

Deux catalyseurs à 3 voies

2 filtres à particules

Système d'échappement Sport avec 2 sorties d'échappement en acier spécial Noir (finition brillante)

Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports

Fonction Start/Stop automatique

Assistance au démarrage (fonction HOLD)

Essieu avant avec jambes de force McPherson et barre antiroulis

Essieu arrière multibras avec barre antiroulis

Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et générateur d'impulsion

Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) avec fonctions antiblocage (ABS) et fonctions de freinage avancées

PASM Sport avec surbaissement de 10 mm

Étriers fixes monobloc fermés, en aluminium, à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés

Disques de frein de 330 mm de diamètre à l'avant et à l'arrière

Étriers de frein Noirs

Frein de parking électrique

Amplification électromécanique du freinage

Propulsion arrière

Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, application Porsche Track Precision et affichage température pneumatiques

Jantes « Carrera S » 20 pouces à l'avant avec pneus 245/35 ZR en Gris Titane

Jantes « Carrera S » 21 pouces à l'arrière avec pneus 305/30 ZR en Gris Titane

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Phares à LED

Feux de jour 4 points à technologie LED

Blocs optiques avant avec feux de position et clignotants à technologie LED

Feux arrière à LED en trois dimensions avec 3ème feux stop intégré

Allumage automatique des feux en cas d'ouverture/fermeture du véhicule

Bandeau lumineux arrière avec feux de stationnement et de brouillard

Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement de forme asphérique côté conducteur

Essuie-glace avant à deux vitesses de balayage et à intermittence variable, avec buses de lave-glace

Les liseuses, le coffre à bagages, l'illumination du plancher, la boîte à gants et l'éclairage des portes reposent tous sur la technologie LED.

Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil du conducteur et du passager.

Pare-brise avec partie supérieure teintée pour réduire l'éblouissement

Vitrage allégé et insonorisé

Système européen d'appel d'urgence automatique eCall

Airbags grand volume (deux niveaux de déclenchement) pour le conducteur et le passager

Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes, airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le passager avant

Pré-équipement pour l'installation en seconde monte du dispositif ISOFIX destiné à fixer le siège enfant sur le siège passager avant

Dispositif antidémarrage avec verrouillage centralisé et télécommande, dispositif de sécurité, système d'alarme et alarme volumétrique

Porsche WET Mode, système d'aide à la conduite pour routes humides

Assistance avertissement et freinage

Démarrage du moteur sans manipulation de la clé (Keyless Go)

Assistance parking à l’avant et à l’arrière, avec avertissement visuel et sonore

Régulateur de vitesse permettant de maintenir une vitesse constante.

Intérieur Sport-Tex (parties centrales des sièges)

Parties latérales des sièges, couronne du volant, levier de vitesses, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse

Sièges sport Plus avec réglage électrique 4 positions

Sièges sport avec réglage électrique du dossier et de la hauteur d'assise et réglage manuel de la profondeur

Climatisation automatique bi-zone, avec réglages séparés de la température pour le conducteur et le passager avant, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air

Filtre à pollen/particules avec filtre à charbon actif

Vitres teintées (Vert) thermo-isolées

Lunette arrière chauffante

Tableau de bord avec compte-tours en position centrale et deux écrans TFT couleur haute définition de 7 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord.

Ecran central haute définition de 10.9 pouces

Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours

Pack intérieur en Noir (finition brillante) avec contours des baguettes en Noir

Ciel de toit et montants en tissu

Baguettes de seuil de porte en aluminium brossé Noir avec désignation du modèle '911 Carrera T'

2 Ports USB dans la console centrale, prise 12 volts dans le plancher coté passager

Tapis de sol

Compartiment à bagages à l'avant

Boite à gants et rangements supplémentaires dans les portes avant

Crochets porte-vêtement sur le dossier des sièges

Un porte-gobelet individuel côté passager et un porte-gobelet individuel au niveau de la console centrale

Suppression des sièges arrières

Porsche Communication Management (PCM) avec module navigation, préparation téléphone et interface audio avec système de reconnaissance vocale

Apple Car Play sans fil et Android Auto sans fil

Pack Audio Plus : 8 haut-parleurs pour une puissance totale de 150 Watt avec amplificateur intégré

Radio numérique (DAB+)

Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)